据介绍，小鹏P7+将全球首发搭载AI天玑5.4.0，可不分场景全量使用端到端大模型。相较于上一版本，AI天玑5.4.0提升了多方面的智驾能力，如“拟人性”提升4倍、变道成功率提升53%、绕行成功率提升155%。此次AI天玑5.4.0版本将gh带来共计248项功能更新，涉及AI智驾、AI座舱、AI底盘和AI互联，并于今日正式开启公测。

在分享会上，李力耘表示，目前小鹏汽车的在售车型涵盖了SUV、轿车、轿跑、MPV等品类，在具体配置上主要分为Max和Pro两个版本。对于智驾的研发和w量产而言，覆盖的车型种类越多，数据收集的丰富度就越高，但面临的挑战也越大。只有具备极强的平台化、自动化能力以及工程体系能力的车企，才能实现“一套软件标配全车系”。小鹏汽车宣布小鹏P7+及后续车型将不再区分Max和Pro版本，全系标配AI智驾。
AI智驾方面，小鹏汽车智能体验总监于桐介绍，搭载了AI天玑5.4.0的小鹏P7+可实现“0速激活，原地启动”。提升针对小路绕行、跨车道变道、汇入汇出口等复杂场景的操作能力。在切换导航、更改目的地、更改路线等特点场景下，新版本做到了无缝切换实现智驾无断点。此外，泊车能力再升级，AI泊车的泊入率提升了近20%，可应对断头车位、狭窄车位的泊车难题；AI座舱方面，AI天玑5.4.0首发了时空光影显示系统，用户可以根据天气及使用场景显示独特的SR画面；AI底盘方面，AI天玑5.4.0版本新增了小鹏AI X-Pedal单踏板模式、AI底盘两大功能；AI互联方面，AI天玑5.4.0版本首次上线了HiCar、Carlidnk的互联，安卓、鸿蒙都能实现手车互联。
责任编er辑：刘万里 SF014
新浪科技讯 10月24日下午消息，在今日的小鹏P7+AI智驾技术分享会暨首发AI天玑5.4.0先享会上，小鹏汽车副总裁、自动驾驶负责人李力耘，小鹏汽车智能体验负责人于桐，分别介绍了小鹏端到端大模型的技术优势，和首发搭载在小鹏P7+上的AI天玑5.4.0版本。与此同时，小鹏汽车宣布AI天玑5.4.0正式开启公测。
当地时间10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持。
　　声明说，欧盟和中国继续努力探索替代解决方案，该解决方案必须完全符合世贸组织规定、能够充分解决委员会调查所确定的损害性补